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[사설] ‘1학생 1스포츠 교육 프로그램’ 날개 단다
[한라일보] '1학생 1스포츠 교육 프로그램'이 확대 운영된다. 제주도는 읍면 지역 초등학교를 1순위로, 학생당 최소 20회 이상 참…
[사설] 국비확보단 대중앙 절충 소기 성과 거둬야
[한라일보] 제주도와 도의회가 내년 주요 핵심사업 국비 확보를 위해 국비확보단을 결성하고 공동 대응에 나서 주목되고 있다.…
[사설] BRT 문제점 공개적으로 인정한 오 지사
[한라일보] 오영훈 도지사가 제주형 간선급행버스체계(BRT)의 문제점을 인정했다. 사전에 충분한 준비 없이 성급히 BRT를 추진했…
[사설] 여행자센터, 원도심 상권 활력 마중물 돼야
[한라일보] 제주시 원도심 상권의 중심 거점시설인 제주여행자센터가 문을 열고 본격적인 운영에 들어갔다. 제주시는 지난 15…
[사설] ‘관광도로’ 선정 쾌거…정비 만전 기해야
[한라일보] 제주시 구좌 숨비해안로가 국토교통부로부터 국내 첫 관광도로로 지정됐다. 2024년 관광도로 제도 시행 이후 첫 지…
[사설] 국제안전도시 역행하는 교통안전지수
[한라일보] 교통안전지수는 교통사고 데이터를 기반으로 지방자치단체의 교통안전 수준을 종합적으로 평가한 지표다. 그런데 …
[사설] ‘1오름 가꾸기’ 민관협력 체계 재가동 기대
[한라일보] 제주의 '오름'을 도민들이 보다 더 효율적으로 보호해 나갈 수 있도록 하는 의미 있는 행사가 마련된다. 15일 오후 …
[사설] 부적격자도 합격시킨 공공기관 채용 민낯
[한라일보] 지방공공기관들의 채용과정에 문제가 많은 것으로 드러났다. 기간제 근로자를 부적정하게 일반직으로 전환하거나 …
[사설] 성산읍 토지거래허가구역 해제 서둘러야
[한라일보] 서귀포시 성산읍 주민들의 민원인 토지거래허가구역이 해제될 전망이다. 해제 청원이 제주도의회 상임위원회를 통…
[사설] 심야 배송기사 죽음, 더 이상 없어야 한다
[한라일보] 올 2월 제주에서도 쿠팡 새벽 배송(로켓프레시)이 시작된 이후 9개월 만에 배송기사가 교통사고로 사망했다. 새벽 …
[사설] 제2공항 입지 선정 10년, 갈등의 골만…
[한라일보] 제주 제2공항 문제를 도민들 스스로가 결정해야 하는 상황을 맞이할까. 제주지역 갈등 조정 기구인 제주도사회협약…
[사설] 제주 성인 비만율 전국 최고 ‘불명예’
[한라일보] 제주지역 성인 비만율이 전국에서 가장 높은 것으로 나타났다. 성인 3명 중 1명꼴로 비만인 것으로 조사돼 건강관리…
[사설] 마약 공조체계 구축으로 유통경로 밝히라
[한라일보] 마약류 제주 반입이 심상찮다. 최근 제주 해안가를 통해 차(茶)로 위장한 마약이 잇따라 발견되고 있어서다. 제주가…
[사설] 소상공인 부실채권 정리… 재기 발판돼야
[한라일보] 빚더미로 고통 받는 소상공인과 자영업자를 구제하기 위해 제주도가 발 벗고 나섰다. 제주도가 제주신용보증재단…
[사설] 마약류 의약품 관리 부실… 감독 강화해야
[한라일보] 제주 보건당국의 마약류 의약품 관리가 부실하게 이뤄져 온 사실이 감사결과 드러났다. 관리·감독 부실로 위반 의…
[사설] 감귤 북한 보내기 사업 재개 준비 철저히
[한라일보] 일명 '비타민C 외교'인 제주감귤 북한 보내기 사업이 재개된다. 이 사업은 김대중 정부 시절인 1999년 1월 100t을 북한…

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